Details zur ZZR 1400 2012: Das Serienmotorrad mit der weltweit angeblich schnellsten Beschleunigung Mehr Drehmoment in allen Drehzahlbereichen Deutlich mehr Leistung im mittleren bis hohen Drehzahlbereich KTRC (Kawasaki TRaction Control) Das KTRC-System deckt mit drei Betriebsarten eine Vielzahl von Fahrbedingungen ab. Betriebsart 1 und 2 sind auf sportliche Fahrleistungen ausgelegt. Betriebsart 3 sorgt für mehr Sicherheit auf glatten Strassen. Power-Modus Der Fahrer kann zwischen voller Leistung (Full Power) und gedrosselter Leistung (Low Power) wählen. Anti-Hopping-Kupplung Zwei Sekundärausgleichswellen Die beiden Sekundärausgleichswellen mindern unerwünschte Schwingungen des leistungsstarken Triebwerks. Neuer Aluminium-Monocoque-Rahmen: schlanke Bauweise mit idealer Balance aus Elastizität und Steifigkeit -- passend zum leistungsstärkeren, neuen Motor Sportliches Handling wie bei den Supersport-Modellen und überlegene Stabilität bei sehr hohen Geschwindigkeiten Überarbeitete Schwinge -- passend zum leistungsstärkeren, neuen Motor Viel Liebe zum Detail Der hohe Qualitätseindruck wird durch Edelstahl-Instrumentenringe, eine markante obere Gabelbrücke und eine aus dem Vollen gedrehte Lenkschaftmutter unterstützt. Das neue Design der Verkleidungsteile verbessert den Wärmehaushalt Die Verkleidung bietet einen erstklassigen Windschutz und hohe Stabilität im Höchstgeschwindigkeitsbereich Praktische Multifunktionstaste an der Lenkerarmatur Ermöglicht das Navigieren in den LCD-Betriebsarten, ohne die Hand vom Lenker zu nehmen