Solo 39 Ferrari 250 GTO sono uscite dagli stabilimenti di Maranello, tutte tra il 1962 e il 1964. Tra di esse, c’è l’auto più costosa della storia: una Ferrari 250 GTO del 1962 color verde mela, che un collezionista americano ha comprato versando la spaventosa cifra di 35 milioni di dollari, che al cambio attuale equivalgono a circa 28 milioni di euro. Un record.

Con 28 milioni di euro si possono comprare 2.522 Volkswagen Up, o 319 BMW Serie 6 Cabrio, oppure 123 Ferrari 458 Spider.

Qui stiamo parlando della Ferrari 250 GTO, una delle migliori auto della storia, sicuramente la più contesa tra i collezionisti.

Un’auto unica al mondo, per diversi motivi. Primo fra tutti il colore verde mela. Soltanto due delle Ferrari 250 GTO prodotte a Maranello sono state prodotte con questa tinta. E una delle due è stata in seguito riverniciata con un più classico rosso.

Inoltre, è una Ferrari con la guida a destra, una Ferrari britannica. Originariamente, era stata infatti progettata e dedicata al pilota inglese Stirling Moss. Sarebbe dovuto essere lui a portarla in gara, a farle mangiare l’asfalto della pista, come tutte le altre 250 hanno fatto prima e dopo di lei.

Ma proprio nel 1962 un incidente stroncò la carriera agonistica di Sir Moss e la Ferrari 250 GTO verde mela prese parte a Le Mans quell’anno, ma guidata dal suo compagno di squadra.

Tutto questo vale 28 milioni di dollari? 300 cavalli di potenza, 12 cilindri disposti a V in un motore 3.0 litri, 290 km/h di velocità massima. Questa Ferrari 250 GTO non corre da anni, e con questa nuova quotazione che l’ha resa l’auto più costosa della storia chissà quando rivedrà la pista.

Il punto è che quei 28 milioni di dollari non sono una cifra fuori mercato. Negli ultimi mesi sono state vendute otto importanti Ferrari, auto d’epoca da collezione, per un giro d’affari di 135 milioni di dollari. I vecchi pistoni valgono più dell’oro.

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